VW Fun Cup 2017 skin : Socardenne by Milo (N°280).

Bonjour à tous, nous poursuivons le passage en revue des voitures de la saison 2017 de l’European VW Fun Cup ce matin avec la 280 du Socardenne by Milo Racing. Une magnifique voiture qui a terminé troisième du championnat avec deux victoires à Dijon et Zolder, avec rien de moins que Christophe Nivarlet, Kevin Balthazar, Fred Caprasse et Lorenzo Donniacuo au volant. Il nous a fallu beaucoup de temps pour la reproduire aussi précisément, j’espère donc qu’elle vous plaira ! En plus de la traditionnelle image de présentation, je vous ajoute une nouvelle vidéo, dont j’ai amélioré la qualité. A bientôt !

Hello guys, we continue the tour of the 2017 season’s cars this morning with the 280 of Socardenne by Milo Racing. A lovely car that finished third overall with two wins at Dijon and Zolder, with none less than Christophe Nivarlet, Kevin Balthazar, Fred Caprasse and Lorenzo Donniacuo at the wheel. It took us a lot of time to reproduce it so accurately, so I hope you will like it. In addition to the usual presentation picture, I also put a new video, for which I improved the quality. See you soon !

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VW Fun Cup 2017 skin : 289 by Milo.

Bonjour à tous, je suis ravi de vous retrouver pour vous présenter une voiture de plus de cette saison 2017 qui s’est achevée ce weekend à Zolder. Comme son nom l’indique, cette monoplace du Milo Racing portait le numéro 289, majoritairement lors des manches du championnat français mais aussi dans celui du Benelux. A son volant, Alexandre Renneteau (que je remercie pour son aide), Raphael Dechamps et Pierre Durant ont obtenu de bons résultats et occupaient la 38ème place générale avant la dernière manche. Encore une fois, si vous souhaitez voir votre voiture dans le jeu, n’hésitez pas une seule seconde à nous contacter, nous nous ferons une joie de vous la reproduire !

Hello everybody, I am pleased to meet you again to present you one more car of this 2017 season that ended last weekend in Zolder. As its name can tell you, this single seater from Milo Racing was the number 289, mainly during the meeetings of the French championship but also sometimes in Benelux. At its wheel, Alexandre Renneteau (that we’d like to thank for its help), Raphael Dechamps and Pierre Durant had good results and were 38th overall before the last race. Once again, if you would like to see your car in the game, do not hesitate any single second to contact us, we would be so happy to reproduce it !

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VW Fun Cup 2017 skin : 304 by Milo.

Bonjour à tous  ! La série ne s’arrête pas, car voici un skin de plus pour notre mod de la saison 2017 qui s’annonce exceptionnel. Et cette voiture est une de plus du Milo Racing, qui en quelques années est devenu une des plus grosses formations du championnat. La 304 (auparavant appelée Sotraplant TRS) a une livrée quasiment identique à celle de 2016. Les pilotes habituels ont laissé leur place lors du Trophée des Fagnes à Philippe Noury, Laurent Sablé, Dominique Guyon et Charly Guyon. Si ce skin vous plaît, n’hésitez pas à nous le faire savoir.

Good morning everybody ! The streak never ends, because here is one more skin for our 2017 season mod that I hope will be wonderful. And this car is one more from Milo Racing, that in some years has become one of the biggest squads of the championship. The 304 (that was previously called Sotraplant TRS) has a livery almost identical to the one of 2016. The usual drivers left their place for the Trophée des Fagnes to Philippe Noury, Laurent Sablé, Dominique Guyon and Charly Guyon. If you appreciater this skin, do not hesitate to let us know about it !

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VW Fun Cup 2017 skin : 149 by Milo.

Bonjour à tous ! J’ai oublié de vous écrire hier, donc je vais mettre les bouchées doubles aujourd’hui. Ce skin est encore et toujours très proche d’un de 2016, et est toujours celui de l’équipe Milo Racing. Mais ses pilotes ont changé, les rallymen laissant leur place à Tom et Henri Rensonnet et Steven Spittaels. Etant présents à chaque manche, ils sont bien placés au général, c’est-à-dire 25èmes. J’aime toujours autant cette belle livrée, j’espère qu’il en est de même pour vous. A très bientôt !

Hello everybody ! I forgot to write you yesterday, so I will push hard today. This skin is one more time very close to one of 2016, and it is still Milo Racing’s car. But the drivers have changed, the rallymen leaving their place to Tom and Henri Rensonnet and Steven Spittaels. As they were present at every race, they have a good overall position, that’s to say 25th. I still like this beautiful livery, I hope it is the same for you. See you very soon !

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VW Fun Cup 2017 skin : Trendy Foods Monster (N°342).

Et une de plus ! Nous avançons bien ces derniers jours, car voici une autre voiture de 2017. Si vous nous avez suivi, vous la connaissez. Il s’agit de la voiture de Trendy Foods Monster, engagée par Milo Racing, championne des biplaces en 2016. Elle est encore en lice pour conserver son titre cette année, malgré une absence à Dijon. Il est certain que les pilotes Francis Plunus et Eric Jardon feront tout pour en tout cas. Si vous aimez, n’hésitez pas à laisser un commentaire, de même que si vous souhaitez voir une voiture particulière dans notre mod.

And one more ! We work very weel these days, because here is another 2017 car. If you have followed us, you knwo this one. It is Trendy Foods Monster’s car, engaged by Milo Racing, which was twin-seater champion in 2016. The team is still in contention to retain their title this year, despite an absence in Dijon. It is certain that the drivers Francis Plunus and Eric Jardon will do anything for. If you like it, do not hesitate to leave a comment, as well as if you want to see a particular car in our mod.

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VW Fun Cup mod : other helmets and IMPORTANT news / d’autres casques et des nouvelles IMPORTANTES.

Good evening to all of you ! Tonight, I write this post for two reasons. The first, you will have guessed it after having read the title, is that I am simply presenting you some other helmets. Those are the helmets from : Frederic Vervisch (N°290), Miguel Vandereyt (N°293), Frédéric Horlait (N°301), Simon Tourneur (N°277), Kevin Balthazar (N°280) and Mathieu Detry (N°287). I will maybe make another presentation like this one later, but it’s not sure yet.

The most important thing is concerning the mod itself. We have called its last version as our first beta, as we are now closer than ever to the end. It’s not going to be released tomorrow, let’s be serious, but we have made a lot of progress. The default options for every car have been created, and we have also repaired a problem with the rear lights that weren’t working correctly. The twinseater car works and has its own new camera (driver’s seat off-centered). The dashboard (named ALcsd3) is able to give you many informations : speed, rpm (with led lights and bars), state of the race, laps, position and high temperatures warning. We have also reworked the damages. Of course there’s still a lot to do, but we keep on working and we are sure this will be worth the wait for you. So please keep pushing with us to get an always better final result !

Bonsoir à tous ! Ce soir, j’écris cet article pour deux raisons. La première, vous l’aurez compris en lisant le titre, est que je vous présente simplement de nouveaux casques. Ceux-ci sont les casques de : Frederic Vervisch (N°290), Miguel Vandereyt (N°293), Frédéric Horlait (N°301), Simon Tourneur (N°277), Kevin Balthazar (N°280) et Mathieu Detry (N°287). Je ferai peut-être encore une présentation comme celle-ci mais ce n’est pas encore sûr.

Le point le plus important concerne le mod lui-même. Nous avons appelé notre dernière version de développement comme la première vraie beta, car nous sommes bien sûr toujours plus proches de la fin. Soyons sérieux, nous ne le sortirons pas d’ici à demain évidemment, mais nous avons beaucoup progressé. Les options par défaut pour chaque ont été créées, et nous avons aussi résolu un problème avec les feux arrières qui ne fonctionnaient pas correctement. La biplace fonctionne et dispose de sa propre caméra (siège du pilote excentré). Le « dashboard » (appelé ALcsd3) peut vous apporter de nombreuses informations : vitesse, régime moteur (barres et lampes LED), état de la course, tours, position et avertissement de températures trop hautes. Nous avons également revu les dommages. Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire, mais nous continuons à tout donner, et nous sommes sûr que cela vaudra la peine d’avoir attendu. Donc continuez à pousser avec nous pour avoir un résultat final toujours meilleur !

Casques290-293-301-274-280-287

VW Fun Cup rFactor mod : first driver suits/premières combinaisons de pilotes.

Good evening ! In this post, I am going to explain you why I am not posting as many skins as usual. The reason is simple : I will have to stop reproducing liveries at one moment, and we are reaching it. It’s not the end yet, but there’s more to do. Indeed, our goal is to be as precise as possible, so we are not only painting the car, but also the suits. It’s not as complicated, but it still takes time. Anyway, I managed to make 20 of them in almost one week. You can see most of those I reproduced below. You can maybe recognize : Guillaume Mondron (N°277), Frédéric Bouvy (N°289), Stéphane Perrin (N°294), Kevin Caprasse (N°65), Dominique Bustin (N°291), Kevin Balthazar (N°280), Laurent Jaspers (N°44), Pascal Raes (N°172), Marc-Olivier Van Oppens (N°260), Arnaud Quédé (N°281), Xavier Baugnet (N°19), Claudio Capelli (N°285), Laurens Stammen (N°72), Guillaume Eykens (N°199), Xavier Broers (N°304), Federico Sordini (N°11) and Stéphane Lémeret (N°365). Please notice that the driver 3D model maybe doesn’t look perfect like that, but in the seat it will be much better. Thanks for always following me more and more !

Bonsoir ! Dans cet article, je vais vous expliquer pourquoi je ne poste plus autant de skins que d’habitude. La raison est simple : il me faudra bien arrêter de reproduire des livrées à un certain moment, et nous l’approchons. Ce n’est pas encore la fin, mais il y a bien plus à faire. En effet, notre but est d’être aussi précis que d’habitude, donc nous ne peignons pas que les voitures, mais aussi les combinaisons. Ce n’est pas aussi compliqué, mais cela demande également du temps. Cependant, j’ai su en reproduire vingt en moins d’une semaine. Vous pouvez en voir la plupart juste en dessous, et peut-être reconnaître : Guillaume Mondron (N°277), Frédéric Bouvy (N°289), Stéphane Perrin (N°294), Kevin Caprasse (N°65), Dominique Bustin (N°291), Kevin Balthazar (N°280), Laurent Jaspers (N°44), Pascal Raes (N°172), Marc-Olivier Van Oppens (N°260), Arnaud Quédé (N°281), Xavier Baugnet (N°19), Claudio Capelli (N°285), Laurens Stammen (N°72), Guillaume Eykens (N°199), Xavier Broers (N°304), Federico Sordini (N°11) et Stéphane Lémeret (N°365). Merci de noter que le modèle 3D du pilote ne semble peut-être pas parfait comme ceci, mais il est bien mieux dans le siège. Merci de toujours me suivre plus !

Piotes_Combinaison_TEST