VW Fun Cup skin : Partners Guest Car (N°306).

Good morning ! Today, I bring you one more skin. This one will probably be the last (if you have a request, it’s now or never), as I will have a lot of other work to finish the mod. But don’t worry, you’ll be able to choose between almost fifty cars ! The 306 car is like a bonus, as it was a guest twin-seater car that couldn’t score points, and I think it only raced at the 2016 25 Hours Fun Cup. Nevertheless, there were great drivers on this car, that’s to say Didier Van Dalen, Bruno Beulen, David De Saeger and Mathieu Detry. If you like this skin, just leave a comment to say it !

Bonjour ! Aujourd’hui, je vous apporte un skin de plus. Celui-ci sera probablement le dernier (si vous avez une requête, c’est maintenant ou jamais), car je devrai après terminer de nombreuses autres choses concernant le mod. Mais pas de panique, vous pourrez choisir entre près de cinquante voitures ! La 306 est un peu un bonus, car c’est une voiture biplace qui accueille les invités et ne peut pas marquer de points. Je pense d’ailleurs qu’elle n’a participé qu’aux 25 Heures Fun Cup en 2016. Cependant, il y avait de bons pilotes à son volant, c’est-à-dire Didier Van Dalen, Bruno Beulen, David De Saeger et Mathieu Detry. Si vous aimez ce skin, laissez un commentaire pour l’exprimer !

306VAN DALEN

VW Fun Cup mod : other helmets and IMPORTANT news / d’autres casques et des nouvelles IMPORTANTES.

Good evening to all of you ! Tonight, I write this post for two reasons. The first, you will have guessed it after having read the title, is that I am simply presenting you some other helmets. Those are the helmets from : Frederic Vervisch (N°290), Miguel Vandereyt (N°293), Frédéric Horlait (N°301), Simon Tourneur (N°277), Kevin Balthazar (N°280) and Mathieu Detry (N°287). I will maybe make another presentation like this one later, but it’s not sure yet.

The most important thing is concerning the mod itself. We have called its last version as our first beta, as we are now closer than ever to the end. It’s not going to be released tomorrow, let’s be serious, but we have made a lot of progress. The default options for every car have been created, and we have also repaired a problem with the rear lights that weren’t working correctly. The twinseater car works and has its own new camera (driver’s seat off-centered). The dashboard (named ALcsd3) is able to give you many informations : speed, rpm (with led lights and bars), state of the race, laps, position and high temperatures warning. We have also reworked the damages. Of course there’s still a lot to do, but we keep on working and we are sure this will be worth the wait for you. So please keep pushing with us to get an always better final result !

Bonsoir à tous ! Ce soir, j’écris cet article pour deux raisons. La première, vous l’aurez compris en lisant le titre, est que je vous présente simplement de nouveaux casques. Ceux-ci sont les casques de : Frederic Vervisch (N°290), Miguel Vandereyt (N°293), Frédéric Horlait (N°301), Simon Tourneur (N°277), Kevin Balthazar (N°280) et Mathieu Detry (N°287). Je ferai peut-être encore une présentation comme celle-ci mais ce n’est pas encore sûr.

Le point le plus important concerne le mod lui-même. Nous avons appelé notre dernière version de développement comme la première vraie beta, car nous sommes bien sûr toujours plus proches de la fin. Soyons sérieux, nous ne le sortirons pas d’ici à demain évidemment, mais nous avons beaucoup progressé. Les options par défaut pour chaque ont été créées, et nous avons aussi résolu un problème avec les feux arrières qui ne fonctionnaient pas correctement. La biplace fonctionne et dispose de sa propre caméra (siège du pilote excentré). Le “dashboard” (appelé ALcsd3) peut vous apporter de nombreuses informations : vitesse, régime moteur (barres et lampes LED), état de la course, tours, position et avertissement de températures trop hautes. Nous avons également revu les dommages. Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire, mais nous continuons à tout donner, et nous sommes sûr que cela vaudra la peine d’avoir attendu. Donc continuez à pousser avec nous pour avoir un résultat final toujours meilleur !

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VW Fun Cup mod : more helmets/plus de casques !

Good evening to all of my fans. This time, I come back again with some more helmets that I reproduced during the last weeks. Some are simple, but this is because I don’t want to show all that are interesting at once. So here you have : Guido Krieg (N°167), Pierre-Yves Corthals (N°78), Laurent Richard (N°264), Pascal Raes (N°172), Daniel Donkels (N°174) and Guillaume Eykens (N°199). Thanks for giving more activity to this website and see you soon !

Bonsoir à tous mes fans ! Cette fois, je reviens encore avec des casques de plus que j’ai reproduit durant les dernières semaines. Certains sont simples, mais c’est parce que je ne veux pas montrer tout ceux qui sont intéressants en une fois. Vous avez donc : Guido Krieg (N°167), Pierre-Yves Corthals (N°78), Laurent Richard (N°264), Pascal Raes (N°172), Daniel Donkels (N°174) and Guillaume Eykens (N°199). Merci de rendre ce site toujours plus actif, et à bientôt !

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VW Fun Cup mod : new helmets/nouveaux casques.

Hello ! This evening, as my website got a lot of views during the last hours, I decided to show you more helmets. I don’t have a lot to say about, except the name and the number of the drivers. You can see those of Federico Sordini (N°11), Cédric Apère (N°2), Marc-Olivier Van Oppens (N°260), Laurens Stammen (N°72), Philippe Denis (N°63) and Salim Den Hondt (N°20). That’s not the end, there are some more, so keep watching this place regularly !

Bonsoir ! Ce soir, vu que mon site a reçu de nombreuses vues durant les dernières heures, j’ai décidé de vous montrer d’autres casques.  Je n’ai pas grand chose à en dire, excepté le nom et le numéro du pilote correspondant. Vous pouvez y voir Federico Sordini (N°11), Cédric Apère (N°2), Marc-Olivier Van Oppens (N°260), Laurens Stammen (N°72), Philippe Denis (N°63) et Salim Den Hondt (N°20). Ce n’est pas fini, il en reste d’autres, donc restez à l’affut ! 

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VW Fun Cup mod : first helmets/premiers casques.

And hello again ! I previously told you that you had to stay tuned, and here’s why : in this post, I am going to show you some of the helmets I made fore our mod. I have to say that I didn’t make all the details as they won’t be seen (it’s not an open-wheel car), but I think it is quite satisfying. In the pic right under, you can recognize the helmet of Claudio Capelli (N°285), Kevin Caprasse (N°65), Arnaud Quédé (N°281), Maxime Debersaques (N°372), Stéphane Perrin (N°294) and Guillaume Mondron (N°277). If you are kind I’ll be back soon with another presentation like this !

Et salut à nouveau ! Je vous avais dit précédemment que vous deviez restez connectés, et voici pourquoi : dans cet article, je vais vous montrer quelques uns des casques que j’ai fais pour notre mod. Je dois bien préciser qu’ils ne sont reproduits dans les moindre détails car ils ne seront pas fort vus (ce n’est pas une monoplace ouverte), mais je pense que c’était assez satisfaisant. Dans l’image ci-dessous, vous pouvez reconnaître le casque de Claudio Capelli (N°285), Kevin Caprasse (N°65), Arnaud Quédé (N°281), Maxime Debersaques (N°372), Stéphane Perrin (N°294) et Guillaume Mondron (N°277). Si vous êtes gentils, vous aurez peut-être droit à une autre image de présentation comme celle-ci très bientôt !

CasquesPrésentation

VW Fun Cup skin : Pitstop Racing Events (N°54).

Gooood evening everybody ! Yes, I know I haven’t write for a long time, but I didn’t forget you. I had many other things to do, I will detail them further. But now, let’s talk about a new skin. As there was only one Evo 2 car reproduced for now, I wanted to give her a sister. So I searched, and decided to make the car that won the 2016 25 Hours of Spa-Francorchamps in the Evo 2 Class. The Belgian squad Pitstop Racing Events still has this car, with a different livery in 2017. Last year’s drivers were Koen De Wit, Jean-Marc Holvoet, Rudi Vankeirsbilck, Julien Nyst and Christophe Nyheul.

Last weeks, CarSkinDesign and myself were working on the integration of the mod in rFactor. And it works ! The cars are all in, and can be easily upgraded to look like another one. Of course, many things are still to be done, like the twin-seater cockpit for example, but we are working very well. All the suits are reproduced, and almost all the possible helmets. Despite that, it’s not easy to give you a release date, but don’t worry, it won’t be next year…Stay tuned for more and thanks for your support.

Booooonsoir à tous ! Oui, je sais, cela fait longtemps que je ne vous ai pas écris, mais je ne vous ai pas oubliés pour autant. J’avais beaucoup d’autres choses, je vous les détaillerai plus tard.  Pour l’instant, parlons de skins. Vu qu’il n’y avait pour l’instant qu’une seule voiture de la classe Evo 2, je voulais lui apporter une soeur. J’ai un peu cherché, et mon choix s’est porté sur celle qui a remporté les 25 Heures de Spa-Francorchamps en 2016. L’équipe belge Pitstop Racing Events a toujours cette même voiture en 2017, et elle roule avec une livrée un peu différente. Les pilotes de l’année dernière étaient Koen De Wit, Jean-Marc Holvoet, Rudi Vankeirsbilck, Julien Nyst et Christophe Nyheul.

Ces dernières semaines, CarSkinDesign et moi-même travaillions sur l’intégration du mod dans rFactor. Et cela fonctionne ! Les voitures y apparaissent et peuvent facilement être “upgradées” pour ressembler à une autre. Bien sûr, de nombreuses choses doivent encore être faites, comme le cockpit biplace par exemple, mais nous avançons bien. Toutes les combinaisons sont reproduites, de même que presque tous les casques possibles. Malgré cela, il est difficile de vous donner une date de sortie, mais ne vous inquiétez pas, ce ne sera pas pour l’année prochaine…Restez connectés et merci pour votre soutien.

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